产地:北京 | 品牌:新益世纪 | 功能:道路快速修补 |
货号:YJ | 规格:齐全 | 材质:其他 |
适用范围:道路 桥梁等 | 是否跨境货源:否 |
现有的混凝土公路路面在修复时,一般是直接将新浇筑的混凝土直接倒入缝坑内,将其表面和路面抹平,再养护好后即完成修复,这种修式不但工期长、对交通干扰大、费用高昂,对原来水泥混凝土的黏结力低容易脱落。
为了提高路面修补效率,聚氯胶泥、沥青、橡胶等相较于新拌混凝土养护时间短的填缝材料也被用于路面修复。现有技术中,授权公告号为CN102505601B的专利公开了一种沥青混凝土路面快速修法,其采用的修补材料组分中包含乳化沥青等。由于这些材料与水泥混凝土材料的收缩、膨胀性差异较大,导致其夏季容易被挤出,被挤出的材料在车轮的作用下从原处脱落,冬季混凝土面板收缩时裂缝处产生较大空隙从而填缝料失效。
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利用常规分析方法及流变测试技术,对普通石油沥青胶浆与SBS改性沥青胶浆进行性能评价和机理探讨.试验发现,沥青胶浆的力学强度和黏弹性变化源于其组成之间的相互作用,2种沥青胶浆在黏弹性组成上有差异,并导致不同的应力响应特点;在高温高频状态下,沥青胶浆内部损耗行为随着粉胶比的增加而提高,胶浆体系更容易被破坏;从沥青胶浆的结构稳定性和损耗特性入手,如相位角的变化,可以更好地研究矿粉对沥青胶浆的影响机制;可利用多应力重复蠕变回复试验中的不可回复柔量差,进行沥青胶浆的粉胶比判断.